Това са авиокомпании, които се стремят да продават евтини превози, като драстично съкращават разходите за обслужване на полетите и клиентите без това да застрашава безопасността на пътниците. Основните разходи, които Low Cost спестяват са:

• най-често кацат не на главните, а на второстепенни летища, които са отдалечени от съответния град, за да пестят от летищни такси
• летят с големи самолети: 150-250 места, като така разходите за един пътник са по-ниски
• обикновено не предлагат летищно обслужване: автобуси за превоз от терминала до самолета, прехвърляне на трансферен багаж и др.
• не предлагат храна и напитки на борда или ако предлагат, те се заплащат допълнително
• не правят предварителни резервации за билетите си, защото не ползват резервационни системи. Издават се само електронни билети, които се заплащат най-често през Интернет

• ако се закупят достатъчно време преди полета, може наистина да се получат цени, чувствително по-ниски от тези на стандартните авиокомпании
• тъй-като се продават като еднопосочни билети, имат проста и разбираема за клиента цена
• позволява се промяна на имената в дадена резервация срещу допълнително заплащане
• промени по дадено пътуване могат да се правят до 3 часа преди излитането, но срещу съответно заплащане
• могат да се резервират и заплащат от всеки, по всяко време чрез Интернет, като заплащането е с банкова карта – дебитна Visa Electron, Mastercard, или кредитна.

• Транспортът от второстепенните летища до градовете отнема време и струва пари. Когато се прибави към цената на самолетния билет, тя може да нарасне значително и пътуването да се окаже по-скъпо с това на редовна авиокомпания
• Обслужването на борда се заплаща допълнително
• Няма трансферни полети. Ако прави прекачване, пътникът трябва да мине граничен и митнически контрол, "да влезе" в съответната държава, да получи багажа си, да се придвижи до терминал "Заминаване", отново да се регистрира, отново да мине граничен и митнически контрол. Често това е свързано с чакане по опашки и губене на време. Ако изпусне втория си полет, пътникът губи билета по него, защото в такива случаи авиокомпанията не носи отговорност.
• Промени на билет в кратък период преди отлитането са възможни, но много скъпи – възможно е само сумата , която ще доплатите за промяна да е няколко пъти по- висока от цената на билета
• Парите за закупен билет не се връщат
• Low-cost превозвачите обикновено летят в неудобни часове – много рано сутрин, или много късно вечер. Необходимото време за прекачване е много повече, отколкото с обикновените авиокомпании